News

CHU LAI PORT PLAYS A KEY ROLE IN LOGISTICS OPERATIONS IN CENTRAL VIETNAM

After more than 10 years of construction and development, Chu Lai Port has affirmed its role as a major port in the Central and Central Highlands of Vietnam and has significantly contributed to the socio-economic development of Quang Nam province. Nowadays, Chu Lai Port has become a recognized location on the maritime map and a crucial hub in the supply chain in Central Vietnam.

Capitalizing on geographic benefits, maximizing potential

Located in a strategic position and seamlessly connected with major roads in Quang Nam and the central region, Chu Lai Port has many advantages in inter-regional and regional connectivity. It features a 2 km stretch with horizontal connections, including National Highway 1, the Da Nang - Quang Ngai Expressway, the coastal road (linking Da Nang, Hoi An, Chu Lai Airport), and the Ho Chi Minh Road; longitudinal connections include National Highway 14E, National Highway 14B, National Highway 14D, etc. These routes experience high traffic flow, serving freight transportation from the southern provinces of Laos - Bo Y International Border Gate (Kon Tum), Nam Giang International Border Gate. Chu Lai Port is a vital gateway, ensuring intra-regional and inter-regional connectivity along the coastal routes and the East-West economic corridor, connecting both domestically and internationally.

1-1331-1719567840.jpg

According to the Quang Nam province's planning for the period 2021 - 2030, with a vision to 2050, the province focuses on developing sectors such as aviation, seaports, and logistics services. Along with the province's development strategy in the maritime sector, such as investing in the new Cua Lo route linked with the non-tariff zone, industrial parks, airports, and railway stations; simultaneously forming a multimodal logistics center; Chu Lai Port will be positioned to become a leading seaport - logistics container service center in the Central and Central Highlands regions.

On the other hand, the Central region is considered a hub for manufacturing and export industries such as textiles, footwear, wood and furniture, metals, and other key sectors like agricultural product processing, heavy industry, oil and gas, energy, with many large industrial parks and economic zones such as THACO Chu Lai, Bac Chu Lai, Tam Thang (Quang Nam), VSIP, Dung Quat (Quang Ngai), etc. Given these advantages, Chu Lai Port has many opportunities to enhance its role as a key logistics center, connecting the region's trade with the world.
 

Enhance the spearhead role in the logistics operations chain

Currently, exports from Tay Nguyen and Southern Laos through the Nam Giang border gate (Quang Nam), Bo Y (Kon Tum), and northeastern Cambodia via the Le Thanh border gate (Gia Lai) are transported by road to Chu Lai port. From there, they are connected to sea routes serving Northeast Asia, Europe, and the Americas, and vice versa. Chu Lai port thus acts as a central hub in a multimodal logistics chain involving road transport, seaport operations, and sea transport. This creates fundamental and smooth connections that facilitate the business production process, optimizing profits and boosting competitive advantages.

2-9749-1719567840.jpg

Recently, THILOGI Group, the owner of Chu Lai Port, successfully registered and was approved to join the U.S. Federal Maritime Commission (FMC), becoming an intermediary carrier for the Vietnam - U.S. trade route and vice versa. THILOGI's direct contracts with shipping lines enable Chu Lai Port to expand its service routes to the American market, effectively serving enterprises in Central Vietnam and neighboring regions. An FDI representative exporting goods via Chu Lai Port stated, “With the Chu Lai - America service route through domestic and international transshipment ports, Chu Lai Port has facilitated convenient, fast, and cost-effective access of our goods to the U.S. market, while also boosting the flow of goods to the European and American markets for FDI enterprises.”

Mr. Phan Van Ky, General Director of Chu Lai Port, affirmed, "The port is expanding its services and enhancing connections with international shipping lines to diversify maritime routes to Northeast Asia, the United States, Canada, and facilitate the export flow from the Tay Nguyen, Southern Laos, and Northeastern Cambodia regions. Additionally, leveraging its extensive available land, Chu Lai Port has a competitive advantage in expanding its warehouse system to meet the growing demand for storage of various commodities, especially agricultural, forestry, and mineral products such as cassava starch, coffee, rubber, and ores…."

4-cau-gian-sts-do-doosan-vina-phoi-hop-voi-thaco-industries-san-xuat-co-kha-nang-xep-do-cac-container-trong-tai-40-tan-tam-voi-40m-phu-hop-voi-cac-tau-container-50000-dwt-1.jpg

In the first six months of 2024, Chu Lai Port has invested over VND 400 billion (US 15.7 million) in equipment, vehicles, and infrastructure upgrades, including modern crane systems with high capacity (STS gantry cranes and RTG cranes), specialized trailers for cargo transport, expanded warehouse and yard space, as well as an automated vehicle washing system and weigh station.

It is planned that by the end of July 2024, Chu Lai Port will complete and put into operation a new wharf for 50,000 DWT vessels and employ modern technology in its operations to execute a strategy aimed at building an environmentally friendly and smart port, aligned with sustainable development goals.

Other news

LÃNH ĐẠO THILOGI THAM DỰ DIỄN ĐÀN “KHU THƯƠNG MẠI TỰ DO ĐÀ NẴNG - ĐỘNG LỰC MỚI PHÁT TRIỂN NGÀNH LOGISTICS

Ngày 14/11, hơn 400 đại biểu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành Logistics” do UBND TP. Đà Nẵng phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức. Đại diện THILOGI, ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự diễn đàn.

DỊCH VỤ CẢNG BIỂN TẠI MIỀN TRUNG

Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.

HÀNG HÓA QUA CẢNG CHU LAI TĂNG MẠNH TRONG THÁNG 10/2024

Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.

GIẢI PHÁP LOGISTICS TRỌN GÓI CHO DOANH NGHIỆP

Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.

ĐẠI DIỆN THILOGI THAM DỰ HỘI NGHỊ LOGISTICS VIỆT NAM LẦN THỨ 2 NĂM 2024

Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.

CẢNG CHU LAI LẮP ĐẶT VÀ ĐƯA VÀO SỬ DỤNG HỆ THỐNG QUAN TRẮC TÀU CẬP CẢNG VÀ KHÍ TƯỢNG

Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.

NGƯỜI CHỈ HUY TRÊN NHỮNG HẢI TRÌNH

Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…

THILOGI THAM DỰ HỘI NGHỊ ĐỐI THOẠI HẢI QUAN - DOANH NGHIỆP NĂM 2024

Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.

VẬN CHUYỂN AN TOÀN, NHANH CHÓNG LÔ XE TẢI CỦA THACO AUTO

Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.

CHU LAI PORT HANDLES NEARLY 4,000 TEUS IN OVER 24 HOURS

On October 17, Chu Lai Port showcased its operational competence by receiving and handling nearly 4,000 TEUs of cargo in just over 24 hours, underscoring its efficiency in vessel operations and import-export services.

“SẮC HOA LOGISTICS” TỎA HƯƠNG CHÀO MỪNG NGÀY PHỤ NỮ VIỆT NAM 20/10

Hòa chung không khí tươi vui kỷ niệm 94 năm ngày Phụ nữ Việt Nam (20/10/1930 – 20/10/2024), THILOGI tổ chức chương trình sinh hoạt "Sắc hoa Logistics" với nhiều hoạt động ý nghĩa

THILOGI PROVIDES COMPLETE LOGISTICS SOLUTIONS FOR FRESH FRUIT EXPORT

In the period of 2024-2026, THILOGI continues to invest in more than 300 specialized vehicles and 120 generators on vehicles to transport and preserve fruits from the Central Highlands, Laos, and Cambodia to Chu Lai port or to the northern border gates.

DỊCH VỤ ĐÓNG GÓI HÀNG HÓA CÔNG NGHIỆP CHUYÊN NGHIỆP TẠI MIỀN TRUNG

Đóng gói là một trong những khâu quan trọng trước khi giao nhận - vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa. Để tiết kiệm chi phí đầu tư, nguồn nhân lực và thuận tiện trong xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp đã giao công đoạn đóng gói cho đơn vị cung ứng dịch vụ logistics.

THILOGI CUNG ỨNG GIẢI PHÁP LOGISTICS TRỌN GÓI CHO SẦU RIÊNG XUẤT KHẨU

Ngày 1/10, hơn 10 container sầu riêng của khách hàng tại Đắk Lắk được xuất khẩu qua cảng Chu Lai trên chuyến tàu thuộc hãng SITC.

CẢNG MIỀN TRUNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ CHO THUÊ KHO HÀNG, KHO NGOẠI QUAN

Hiện, THILOGI đang sở hữu hệ thống 6 kho ngoại quan có diện tích lên đến 85.000m2 (tại Chu Lai, Quảng Nam), cung cấp các giải pháp lưu trữ và quản lý hàng hóa toàn diện, đáp ứng mọi nhu cầu của doanh nghiệp.