Hà Tĩnh chi tiền tỷ hút tàu container mở tuyến nội địa qua cảng Vũng Áng
Tới nay, tàu container qua cảng Vũng Áng duy trì khoảng 2 chuyến mỗi tháng, kết nối hàng hóa theo tuyến nội địa Hải Phòng - Vũng Áng - TP.HCM.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt thông tin sau khoảng hai năm tỉnh Hà Tĩnh áp dụng chính sách hỗ trợ để thu hút hãng tàu container mở tuyến qua cảng Vũng Áng, các chuyến tàu container qua cảng hiện nay vẫn duy trì khoảng 2 chuyến/tuần.
Mỗi chuyến tàu qua cảng Vũng Áng, hãng tàu container được hỗ trợ 200.000.000 đồng/chuyến (Ảnh minh họa).
Theo ông Tuấn, trung bình mỗi chuyến tàu bốc xếp khoảng 50-70 container. Cao nhất có chuyến lên tới 130 container, cả container có hàng và rỗng.
“Số lượng hàng container phụ thuộc vào đặc thù của khu vực. Tại Hà Tĩnh, các doanh nghiệp sàn xuất hàng container ít, chủ yếu là hàng rời. Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại khu vực cũng không nhiều, thi thoảng chỉ có vài container nên họ thur xe chở ra Hải Phòng hoặc Đà Nẵng luôn, không chờ tàu tại đây”, ông Tuấn nói và cho rằng, đây là vấn đề về sự phù hợp giữa các chuyến tàu với lịch xuất hàng của chủ hàng. Chưa kể hiện nay, hãng tàu container qua cảng mới chỉ mở tuyến nội địa, chưa có tuyến quốc tế.
Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng quốc tế Lào – Việt, tuy sản lượng hàng container chưa nhiều nhưng mục tiêu của địa phương là mong muốn qua việc thiết lập các tuyến tàu sẽ thu hút các nhà đầu tư đầu tư vào tỉnh. Đây là mục tiêu dài hạn nên cần một lộ trình dài.
Theo thống kê của UBND tỉnh Hà Tĩnh, 6 tháng đầu năm 2023, địa phương đã hỗ trợ 1,4 tỷ đồng cho 7 chuyến tàu container của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn qua cảng Vũng Áng, kết nối hàng hóa theo tuyến nội địa Hải Phòng - Vũng Áng – TP.HCM và ngược lại.
Trước đó, tháng 4/2021, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Hà Tĩnh có Nghị quyết số 276 quy định chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container qua cảng Vũng Áng. Nghị quyết này sau đó được sửa đổi, bổ sung tại Nghị quyết số 19 ngày 17/7/2021 của HĐND tỉnh Hà Tĩnh.
Theo đó, hãng tàu biển được cấp phép hoạt động kinh doanh vận chuyển container theo quy định và thực hiện trả hàng hoặc bốc hàng tại cảng Vũng Áng theo tuyến với tần suất tối thiểu 2 chuyến cập cảng mỗi tháng được hỗ trợ 200.000.000 đồng/chuyến cập cảng.
Doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân xuất khẩu hoặc nhập khẩu hàng hóa bằng container qua cảng Vũng Áng và mở tờ khai tại các chi cục thuộc Cục Hải quan tỉnh Hà Tĩnh hoặc doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân khác có hàng hóa được vận chuyển bằng container qua cảng Vũng Áng (trừ hàng tạm nhập tái xuất, hàng hóa quá cảnh) được hỗ trợ 700.000 đồng đối với container 20 feet; 1.000.000 đồng đối với container 40 feet trở lên. Chính sách hỗ trợ được áp dụng đến hết ngày 31/12/2023.
Nguồn: mt.gov.vn
Tin tức khác
Tin tức khác
THILOGI mời quý khách hàng và bạn đọc điểm lại những tin tức nổi bật nhất về thị trường Logistics Tuần 4 tháng 11.
Freight Forwarder: Là dịch vụ vận chuyển hàng hóa của bên thứ 3 (Third Party Logistics - 3PL). Các công ty Freight Forwarder cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa nội địa, vận tải bằng đường biển, đường hàng không đi quốc tế và các dịch vụ khác như: khai báo thủ tục hải quan, chuẩn bị các chứng từ vận tải, cho thuê kho bãi, giao nhận hàng.
THILOGI mời quý khách hàng và bạn đọc điểm lại những tin tức nổi bật nhất về thị trường Logistics Tuần 2 tháng 11.
Theo nguồn tin trong ngành, một vụ nổ trên tàu chở sản phẩm dầu neo đậu dọc Cảng Chennai của Ấn Độ đã khiến một công nhân thiệt mạng và 3 người khác bị thương vào sáng nay (10/11).
THILOGI mời quý khách hàng và bạn đọc điểm lại những tin tức nổi bật nhất về thị trường Logistics Tuần 1 tháng 11.
Trên container có rất nhiều loại ký hiệu khác nhau, chúng ta sẽ đi vào từng loại ký hiệu để dễ dàng nhận biết các loại container, nhận biết các thông số, trọng lượng, kích thước container,...
Cơ quan quản lý cảng Philippine (PPA) đang đề xuất tăng phí lưu kho bãi đối với hàng container nước ngoài thêm 32% và đối với container lạnh thêm mức phụ phí 150% nếu vượt quá thời gian lưu bãi miễn phí
Tại cuộc hội đàm với Chính phủ nhân dân thị Bằng Tường (Quảng Tây, Trung Quốc), Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn (Việt Nam) đã trao đổi về việc mở rộng cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị – Hữu Nghị Quan
Chính phủ Thái Lan dự kiến thành lập hãng tàu container quốc gia, tập trung vào 8 tuyến nội địa, trong đó có 3 tuyến hiện chưa được các công ty tư nhân khai thác, bao gồm: tuyến Map Ta Phut (Rayong) - Laem Chabang (Chon Buri), tuyến Firesun (Samut Songkhram) - Laem Chabang (Chon Buri) và tuyến Laem Chabang (Chon Buri) - Surat Thani.
THILOGI mời quý khách hàng và bạn đọc điểm lại những tin tức nổi bật nhất về thị trường Logistics Tuần 5 tháng 10.
THILOGI mời quý khách hàng và bạn đọc điểm lại những tin tức nổi bật nhất về thị trường Logistics Tuần 4 tháng 10
Rơ-mooc và sơ-mi rơ-mooc là các loại phương tiện không tự hành, bao gồm sàn hoặc thùng để chở hàng và các trục bánh xe. Do không thể tự di chuyển nên rơ-mooc và sơ-mi rơ-mooc phải được móc vào một xe có động cơ.
Cảng Quốc tế Lạch Huyện, phần mở rộng của Cảng Hải Phòng, đang được mở rộng với nhà ga thứ 3 và thứ 4 dự kiến đưa vào vận hành vào năm 2025.
Từ 15/9/2023, CSGT được kiểm soát tính hợp pháp của hàng hóa trên xe bao gồm: các giấy tờ có liên quan đến người và phương tiện giao thông; các điều kiện tham gia giao thông của phương tiện giao thông; việc chấp hành các quy định của pháp luật về an toàn vận tải đường bộ, … (Theo Thông tư 32/2023/TT-BCA
Ngày 16/10, tại ga Yanhee ở thành phố Ngọc Khê, tỉnh Vân Nam, đã diễn ra lễ khai trương các tuyến đường sắt quốc tế chở hàng hóa bảo quản lạnh giữa Trung Quốc với Việt Nam và Lào.
