THILOGI: CHUẨN HÓA ĐỘI NGŨ NHÂN SỰ, NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ
Ngày 01/2, THILOGI tổ chức Hội nghị Triển khai kế hoạch năm 2024. Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO tham dự và phát biểu chỉ đạo.
Toàn cảnh hội nghi triển khai kế hoạch năm 2024
Hội nghị đã nghe các báo cáo về chiến lược, kế hoạch hoạt động, công tác quản trị trong năm 2024 và kế hoạch 5 năm (2023 - 2027) của THILOGI và các Tổng Công ty, Công ty trực thuộc, tập trung vào các mục tiêu, nhiệm vụ cụ thể: Phát triển cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng tại miền Trung, cửa ngõ trung chuyển quốc tế kết nối với Tây Nguyên, Lào, Campuchia và 2 miền Nam - Bắc; hợp tác, liên kết với các hãng tàu quốc tế, đẩy mạnh dịch vụ forwarding, vận tải biển nội địa nhằm giảm chi phí logistics; quy hoạch mạng lưới đường bộ, bố trí phương tiện vận chuyển phù hợp với từng cung đường; đầu tư phương tiện thiết bị và tổ chức vận hành theo hướng chuyên môn hóa và đồng bộ; đồng thời xúc tiến đầu tư tuyến luồng Cửa Lở thu hút tàu có tải trọng lớn nhằm đa dạng các tuyến vận tải quốc tế đến cảng Chu Lai.
Ông Bùi Minh Trực - TGĐ THILOGI báo cáo tại Hội nghị
Năm 2024, THILOGI tiếp tục kiện toàn và nâng cấp quản trị, chú trọng quản trị về pháp lý, nguồn vốn đầu tư, chất lượng và giá thành dịch vụ nhằm đảm bảo hiệu quả, năng lực cạnh tranh; ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số với lộ trình phù hợp; đặc biệt phát triển lực lượng nhân sự phù hợp với triết lý, văn hóa THACO, đặc thù ngành logistics và chiến lược kinh doanh của THILOGI.
Phát biểu tại Hội nghị, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO chỉ đạo: Định hướng chiến lược xuyên suốt của THILOGI là xây dựng dịch vụ chuẩn mực để bổ trợ hiệu quả cho hoạt động sản xuất kinh doanh của các Tập đoàn thành viên THACO và từ đó phát triển kinh doanh bên ngoài. Hiện nay, bất cập tại Chu Lai là chi phí logistics cao hơn hai đầu Nam, Bắc, để giải quyết bài toán này, trong thời gian tới THILOGI cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm: Chuyên môn hóa từ tuyến đường đến phương tiện (thành lập các trạm chung chuyển, thiết lập từng cung đường và bố trí phương tiện phù hợp) nhằm kiểm soát quá trình vận chuyển đường bộ; phối hợp cùng chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ nâng cấp, đưa vào khai thác bến cảng mở rộng, đầu tư xây dựng luồng Cửa Lở để đón tàu 5 vạn tấn; đẩy mạnh dịch vụ forwarding kết nối nguồn hàng của các doanh nghiệp, đưa cảng Chu Lai trở thành cảng container chuyên dụng lớn tại miền Trung.
Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO phát biểu chỉ đạo tạo Hội nghị
Chủ tịch HĐQT THACO nhấn mạnh: THILOGI cần tiếp tục nâng cấp quản trị; xây dựng đội ngũ nhân sự văn hóa - liêm khiết - trung thực. Đặc biệt, nâng cao hình ảnh đội ngũ lái xe từ thái độ, tác phong đến cung cách phục vụ khách hàng, đề xuất đãi ngộ xứng đáng với hiệu quả công việc. Đối với cấp lãnh đạo, quản lý cần biến tầm nhìn thành hành động, có trách nhiệm, uy tín, là tấm gương cho sự phát triển của nhân sự. Bên cạnh đó, THILOGI cần thiết lập các tiêu chí, chuẩn mực trong việc tuyển dụng, đào tạo, huấn luyện nguồn nhân lực chất lượng tại chỗ.
Dịp này, nhằm ghi nhận những nỗ lực trong sản xuất, kinh doanh và khích lệ tinh thần của CBNV THILOGI, Chủ tịch HĐQT và Ban Tổng Giám đốc THACO đã khen thưởng cho 2 tập thể và 2 cá nhân đạt thành tích xuất sắc năm 2023.
Tin mới
Tin tức khác
Tin tức khác
Ngày 05/12, tại TP. Đà Nẵng, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến các quy định mới về pháp luật hàng hải năm 2024. Đại diện THILOGI tham dự hội nghị có ông Võ Văn Thiên - Phó Giám đốc Xí nghiệp, Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai và ông Phạm Đình Hải - Trưởng phòng Quản lý tàu, Công ty Vận tải biển THILOGI.
Với sự tập trung không ngừng vào việc nâng cấp và hoàn thiện mô hình logistics chất lượng cao, THILOGI đã góp phần quan trọng trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào và Bắc Campuchia tối ưu hóa chuỗi cung ứng, từ đó gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Nếu doanh nghiệp của bạn cần xuất/nhập khẩu hàng hóa đường biển tại khu vực miền Trung và đang tìm hiểu “cửa ngõ” xuất/nhập khẩu phù hợp, dịch vụ uy tín, chất lượng, đảm bảo an toàn, kịp thời với chi phí tối ưu nhất, hãy tìm hiểu Trung tâm dịch vụ logistics tại Cảng biển quốc tế Chu Lai (Quảng Nam)
Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI vừa đưa vào vận hành dây chuyền sản xuất hạt nhựa tái sinh với tổng trị giá hơn 3 tỷ đồng. Đây là một trong những giải pháp quan trọng giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm thiểu rác thải nhựa, góp phần bảo vệ môi trường.
Ngày 24/11, Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI hoàn thành đóng gói lô thiết bị sản xuất mắt kính cho khách hàng tại Khu công nghiệp VSIP (Quảng Ngãi). Toàn bộ lô hàng được thực hiện nhanh chóng và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
Sau khi triển khai tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ vào cuối tháng 8/2024, cảng Chu Lai tiếp tục mở rộng tuyến hàng hải quốc tế, kết nối trục tiếp đến thị trường Mỹ
Ngày 14/11, hơn 400 đại biểu, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham dự Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành Logistics” do UBND TP. Đà Nẵng phối hợp với Bộ Công Thương tổ chức. Đại diện THILOGI, ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự diễn đàn.
Cảng Chu Lai (Quảng Nam) đang phát huy vai trò mũi nhọn trở thành cửa ngõ kết nối giao thương trong mô hình vận tải đa phương thức: vận tải đường bộ - cảng biển - vận tải biển, giúp khơi thông luồng hàng xuất nhập khẩu tại khu vực miền Trung và tây Nguyên.
Ngày 31/10, hơn 1000 TEUs hàng hóa trên chuyến tàu SITC HAINAN được cảng Chu Lai hoàn thành xếp dỡ và rời bến an toàn, đánh dấu chuyến tàu thứ 70 trong tháng. Đây cũng là tháng khai thác hàng hóa cao nhất kể từ đầu năm 2024 đến nay của cảng Chu Lai.
Hiện nay, chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 -17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Điều này khiến doanh nghiệp Việt giảm năng lực cạnh tranh và khó có “chỗ đứng” trên thị trường quốc tế.
Hội nghị Logistics Việt Nam lần thứ 2 - năm 2024 với chủ đề “Chuyển đổi để bứt phá” do Báo Đầu tư tổ chức vừa diễn ra ngày 31/10, tại TP. HCM. Đại diện THILOGI, ông Tăng Tiến Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Vận tải đường bộ THILOGI chi nhánh miền Nam và ông Đinh Thanh Hải - Trưởng phòng Kinh doanh THILOGI chi nhánh miền Nam tham dự hội nghị.
Vừa qua, cảng Chu Lai đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống quan trắc tàu cập cảng và khí tượng. Đây là điều kiện để cảng tiếp nhận, khai thác tàu có tải trọng lớn; đồng thời quản lý và giám sát toàn bộ quá trình tàu cập bến, đảm bảo vận hành an toàn, nhanh chóng.
Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa của các doanh nghiệp trong khu vực, từ năm 2008, Công ty Vận tải biển THILOGI đưa vào hoạt động 02 tàu container: Trường Hải Star 2 và Trường Hải Star 3. Điều hành đội tàu gồm có 32 nhân sự, đảm nhiệm nhiều vị trí khác nhau như: thuyền trưởng, đại phó, sĩ quan boong, máy trưởng, sĩ quan máy, thủy thủ, thợ máy, bếp trưởng…
Ngày 11/10, tại TP. Pleiku (Gia Lai), Cục Hải quan Gia Lai - Kon Tum tổ chức Hội nghị Đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp năm 2024 với sự tham dự của Lãnh đạo các sở, ban, ngành địa phương và hơn 20 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu. Ông Bùi Trần Nhân Trí - Phó Tổng Giám đốc THILOGI tham dự hội nghị.
Vừa qua, THILOGI tiếp nhận, vận chuyển lô 237 xe tải do THACO AUTO sản xuất đến các chi nhánh, đại lý của Công ty J&T Express Việt Nam một cách an toàn, nhanh chóng.
